殺すなら、全てを利用して！

　２４日に土山峠から「峠のお社」に登る時、沢沿いの経路を利用した。

沢を登っていくと、１５日には気がつかなかったシカが解体された現場にぶつかった。

２等のオスジカがここまで曳きづり下ろされて解体されたようだ。

丹沢の猟期は１５日までだったから、その少し前に撃たれて解体されたようだ。

そう云えば、１５日に沢を下ってきたら、経路の登り口近くに軽トラが２台停まっていて、

二人の猟師が立ち話しをしていたっけ！あの時だったのかな？

こちらは、猟銃の音も聞こえなくなってしまったのだろうか？

それは、ともかく可哀想なシカが解体された跡だ。

クリックすると拡大するが、左下と中上に下顎骨が見える。

左端と中くらいに上顎骨が裏返っている。

一体分の毛皮があり、沢を隔ててもう一体分の毛皮がある。

胃に詰まっていたと思われる反芻途中の内容物が捨てられたままになっている。

これは、猟師が胃を割いて内容物を捨てたのだろう。

そして、胃を含む小腸も内容物を出してこの沢で洗ったのだと思いたい。

この解体現場には、頭骨は揃ってあるが、角は折り取られ、四脚や骨盤や脊椎を含む頭以外の他の骨は見当たらない。動物たちが持っていったとは考えられない。

これら２頭のオスジカを解体した猟師たちは頭骨と毛皮と胃内容物を捨てただけで、持ち帰ったようだ。

毛皮も持ち帰って利用して欲しかった。野生動物と云わず生き物を殺生した場合、殺生した人間はできるだけ全て利用すべきだ。それが生き物に対する思いやりだろう。

アフリカの山で一緒にチンパンジーを追ってくれたトングエの人々は、小動物なら皮を食べ、内蔵は綺麗に洗って食べ、骨までバリバリと噛み砕く。サルくらいの大きさになると毛皮は敷き皮やなめし皮にして利用する。

日本人とアフリカ人の野生動物に対する思いは異なるが、ついこの間まではシカ皮も大事に利用した筈だ。沢の水に浸らせて腐らせることはないだろう。

それとも、せめて皮だけでもイタチ、テン、アナグマ、タヌキ、キツネ、クマやカラスたちに残してくれたのだろうか？贅沢になった日本人が皮を死肉を食べる動物たちに施したということか！

シカ柵の有効性は？

昨日、土山峠に車を置いて、先日の水源管理経路から直接尾根を登って

宮ヶ瀬尾根の峠のお社を目差した。なんと、一時間半近くかった。

シカ柵を潜ったり、乗り越えたり、扉を通ったりだった。

峠を越えて、ハタチガ林道に下り、終点からハタチガ沢に下り、沢を遡上して北尾根のＪピークを目差したが、途中で６７７ピークに向かっていることに気づいた。

でも、胸にＧＰＳロガーがあるので帰ってから歩いたコースが楽しみだと思い、迷ったことが苦にならなくなった。

６７７ピークからＪピークを通り、鍋嵐でお昼を食べ、エビフライレストランを通って７１９ピークで休み、能の爪から宮ヶ瀬尾根に下る途中で、Ｉさんという丹沢のクマの調べている自然保護に係わる（？）長靴を入った男性と出合う。そこで立ち話しをする。彼は辺室山を通って土山峠に戻るようだ。分かれた後、間違ったコースを歩いていることに気づき、戻って宮ヶ瀬尾根を目差し、ハタチガ沢林道終点と堤川林道終点の分岐の尾根で残りのオニギリを食べて堤川林道へ下りる。

このコースは暗い杉林の中を４５度くらいの急斜面を下りるが、毎回まっすぐ下りれたことがない。

林道に下りて、先日見つけたクマ糞を採集しようと思うが、見つからない。ようやく親指くらいの欠片を見つけ糞分析のために持ち帰る。

シカ柵を潜る

乗り越える

扉から

丹沢の山歩きはシカ柵があって歩きづらいことこの上ない。

上のシカ柵の内外（どちらが内か外は不明）の植生を見比べて欲しい。

シカ柵は、シカがスギなどの植林や残したいブナなどの樹木をシカによる採食（これを食害という）から守るために延々数キロにも及ぶ柵である。

どう見ても柵の内外では植生に違いが無い。丹沢山塊の下草がなくなって剥きだしになっているのは本当にシカの採食が原因なのだろうか？

もし、そうだとしたら、もっともっとシカ柵を維持管理してほしい。

シカは柵のどちら側でも見られる。シカ柵の意味がなくなっているは明らかである。

それにも関わらず新しいシカ柵が作られている。

柵は維持管理をしっかりしなければいけない。その維持管理のために人を配置しているとはおもえない。台風や強風、雪で木々が倒れて柵を押し倒しても、あるいはアナグマが金網の下に通り道をつくり、それが他の動物も通るようになって大きくなるが、そのままである。修理されたシカ柵を見たことがない。

そんないい加減な考えのシカ柵は税金の無駄使いだ！

セロジネが咲き始めた

セロジネの仲間が咲き始めた。

これは、かなりの低温にも耐えれるので、我寝室に置いている。

ランの中でもかなり強い香りだ。

たくさん咲くと嫌な匂いに感じる。

このセロジネの仲間も、デンドロやパフィオも東南アジアに分布するランで、

新大陸のアメリカに分布するカトレアやオンシジュームの仲間とは異なる着生ランだ。

ランに興味を持ったのは、学生の時にタイワンザルの調査に台湾に行った時だ。

ごく普通の民家の軒先に着生ランのファレノプシスをぶら下げていた。

当時、ファレノプシスは高価なものであった。

北海道生まれのぼくにとっては南国のこのような風景に焦がれていたのかもしれない。

アフリカには上記の仲間のランがなく、エビネのような地生ランが多かった。

ランの種子はほとんど粉状のもので、世界中の空中に漂っている。

が、アフリカの熱帯降雨林にはカトレアもファレノプシスの仲間も無い。

身近な鳥たち

先日、境川沿いを歩いたとき、見つけた鳥である。

キジのメスが何故か２羽連なって歩いていた。

このような剥き出しの地面を歩くときは足早に歩き、草むらではゆっくり歩く。

あのように歩くから桃太郎のお供ができたんだ。

ヒヨドリかなと思ってみたらムクドリであった。

「ムクドリの夢」という童話を思い出した。

マガモ？がカップルで流れに逆らってもぐって何かを食べていた。

ムクドリにかぎらず、カモもキジも童話に登場する鳥たちだ。

昔から人々にとって身近な存在だったのだ。

が、子供の頃のぼくは鳥や動物を見ると石をぶつけて獲ろうとしたものだ。

今の子供たちにはそんな悪餓鬼はいない。

今日は朝早く起きて丹沢へ行くつもりだった。

が、夜中、胃が気持ち悪くなり何度も目覚め、とうとう戻す。

次に目覚めたのは６時半を回っていた。

何だかこのところ胃が弱くなっている。

広島から送られてきた生牡蠣を食べてからだ。

刺身を食べるとどうもダメだ。

それとも昨夕作った豆腐ハンバーグのせいかな？

水ぬるむ！

昨日は久しぶりのお天気だった。雪が降ったりの寒い日が続いたので、
ＧＰＳをもって横浜市と藤沢市の市境を流れている境川沿いのサイクリングコースを歩いた。

大勢の人々が陽気に誘われて、自転車に乗ったり、走ったり、歩いたりをしている。

お～！懐かしい、草摘みだ！

近づいてみると、ヨモギを採っている。

ヨモギはまだロゼット状で春の陽を浴びている。

二人でレジ袋半分くらい採っていた。

口の中に子供の頃食べた草団子の香りが広がった。

川辺に下りて遊んでいる二組の親子がいた。

男の子が足を水に浸けている。冷たいだろうが、楽しそう！

もっと川で気軽に遊べると良いのだが、、、。

入っちゃダメの看板だ！

せめて、小学校高学年と一緒だと良しとするようにしたらいかがだろうか。

こうやるから、柵を乗り越えて遊ぶことになる。

春が近づくと、子供も大人も温んだ水にさわりたくなる。

危険なことに子供の頃から接していないから大人になって判断できない。

過保護社会を作ってきた今を考えなおさなければいけない。

冬のイシクラゲ

昨年の７月４日のブログでイシクラゲを三杯酢やマヨネーズ、５日には味噌汁で食べたことをアップしたが、先日の土山峠・宮ヶ瀬尾根の猿ヶ島歩きで見かけたイシクラゲは、、、

藍藻の仲間ということだが、冬は緑ではなく枯葉色になっている。

こうやって冬越ししているのだろうか？

これが温かくなると再び緑色になるのだろうと思うが、これは死んだ姿なのかな？

Outlookを再インストールしても受信はできるが送信できず。

アドレス帳がインスールできていない。

初期化するとＯＫなのだろうが、そうなると全て再インストールやダウンロードをしなけばならない。

これも、ＧＰＳの軌跡をグーグルだけでなく電子国土地図で見たいばっかりにこうなったのだ。

電子地図でもまだ軌跡を描けないし、Outlookもダメ。

ＤｅｌｌＮｏｔｅの方にOutlookの保存データーを移し変えよう。

今日は、晴れたからＧＰＳを持って歩き回ろう！

雪が降る朝の雑感

外を見たら雪が降り始めている。

どうりで寒いわけだ。

電車が徐行運転している。

ＧＰＳのことで、パソコンの設定やらを変更したりしていたら、

何故か、OutLookのメールソフトが使えなくなった。

受信できるが、送信できない。アドレス帳を読み取れないと出てきて、

再インストールして！と出る。

インストールしても状況は変わらず。

フリーメールソフトではＯＫだが、不便この上ない。

しかも、何だか随分パソコンの立ち上がりが遅くなるし、

Shutdownしてもぐずぐずして遅い。

このパソコンもＸＰが出た時に買ったものなので、そろそろ買い替えか！

一昨年、ノートパソコンが調子悪いので、ネットでＤＥＬＬのＶＩＳＴＡのノート型を買った。

これまでのノートは２０００年の２月に買ったＶＡＩＯのWindows2000だ。

これだけは、ソフトをインストールする時だけネットに接続して使う。

ほとんど、学校へ持っていってＰｏｗｅｒＰｏｉｎｔを使って授業する時だけ使っている。

また、旅行する時に、日記を記録するのとカメラファイルの保存のために持ち歩いている。

このノート、電池やＡＣアダプターなどの付属品を一緒にしても２キロに満たない。

しかし、こいつには泣かされた。
２度ハードディスクが壊れ、２度充電できなくなるという不具合をおこしたが、
ＤＥＬＬノートを買って以来、持ち歩きに耐えている。

と云うよりもどうするとノートが壊れるかということがわかったからだ。

ノートをスタンバイにしてあるいは休止中にして教室移動したり、持ち歩いた時にダメになる。

ハードディスクが作動している時はちょっとした振動はダメ。

年度末は工事、工事＆工事だ！

昨日、確定申告をしてきた。

俳優の高橋英樹がTVで云っていたように確定申告をしてようやく１年が終わったという感じもする。

年度末は道路工事がやたらと多い、そのための渋滞が日常だ。

道路工事ばかりでなく、山の？？？の工事も多い。

治山治水の工事と銘打っているがそうは思われない。

宮ヶ瀬湖湖岸の木を切り払う。これは何のための伐採？

土山峠付近で、太いスギや他の樹木が切り出された。

水源を守るための見回りのための作業路だ。

この１０年くらいに東丹沢では、このような立派な作業路が多くなっている。

立派な作業路だが、作った後はほとんど利用しないため、１年で使えなくなる。

つまり、作業路を作ることが水源涵養保安林を維持することだとでも考えているようだ。

これは、神奈川県の仕事であるが、無駄に税金が使われているとしか考えられない。

このような作業路は不必要だろう。

宮ヶ瀬から高畑山を通って丹沢まで行く登山路より立派である。

以前の作業路（林班の径路）は単にナタで枝を切り払った踏み分け道であった。

今の見回りの役人は下請け会社の職人さんたちに道をつくらせ、その道を歩く。

年に数回の見回りはナタを持って歩いてもらいたい。

動物たちの春の臭いの糞

昨日の動物の記録

堤川林道のゲートを越えて、橋を渡ろうとしたらサル糞だ！

この糞の形状からして、柔らかい糞だと分る。

サル糞が春特有のものになっている。

これは膨らんできた冬芽を採食したものだ。水分を多く含んでいるため、このような形状になる。

さらに、柔らかい新芽を食べるようになると、このダンダラのくびれがなくなる。

すぐ側でシカが警戒音を出し、走り去っていく音がする。

しかし、あったのはシカ糞だ。したばっかりのものだ。

丹沢ではシカとカモシカが同じ地域に住んでいる。

糞や足跡でも判断が難しい。

これは、全体で握り拳くらいの大きさの糞塊である。

これは、シカ？カモシカ？イノシシ？

イノシシだと強引に判断した。

それは、糞粒が銃弾状でないからだ。

いずれにしても、イノシシも水分を多く含んだ柔らかい新芽や樹皮を食べた

結果の糞塊だろう。

猿ヶ島の三角点近くにテン糞があった。

今、何を食べているのか拾ってくると良かったぁ～。

サル糞を見るかぎり、丹沢の木々は春の準備を刻々と進めている。

それらを狙ってサルたちも遊動生活をしている。

サルたちの今頃は、ヤマグワやニセアカシアの冬芽が大好きだ。

これらは沢沿いに多い。

あ～、サルが見たい！

アセビの花が咲いていた！

今日は午後から雨模様と予報だったので、４時半に起き、丹沢･土山峠に向かう。

車を置いて、ゲートを越えて林道を２５０メートルほど北上して、西から張り出してきている尾根に登ろうとしたら、立派な作業道がある。ずるしてこれを行くことにする。

これは目的とした尾根ではなく、途中から西に上る尾根となり、５２９ｍのピークから北北東にクリーンセンターの建物が見える。

このピークの手前から３センチくらいの積雪である。

ここから南西への尾根を登り、宮ヶ瀬尾根を目差す。スリップに注意しながら歩く。

下りてくる単独行の登山者の昨日の足跡がある。

６１７ｍの三角点、ここは猿ヶ島という地名がついている。

ここから宮ヶ瀬尾根を南下して堤川林道とハタチガ沢林道の出合いまで行き、そこから堤川林道へ下ろうと考える。

６１６ｍのピーク、ハタチガ沢方面を見る。高畑山、鍋嵐方面は雪だ。

アセビの花が咲いている。綺麗だ！

ここから下った鞍部にお社がある。横倒しになって屋根が乗っているので、立ててやって屋根を乗せる。

このお社、天保年間に建てられたようだ。

この鞍部は堤川とハタチガ沢を結ぶ峠だったようだ。

下からの登ってくる足跡があるので、方針を変えてここを下りることにする。

すぐ足跡は消える。

沢を下ることになる。

４０分くらい苦戦してようやく平らになり、水場にでる。一休みだ。

一時は基本に戻って尾根に戻ろうかと思ったが。

地図上では尾根から林道まで１キロくらいなので突っ切った。

大汗をかいたので、手を洗い顔を洗い、冷たい水を馬車馬のように飲む。

で、余裕ができて記念撮影だ。

そこからは、下っていくとすぐ素晴らしい作業道があり、それを行く。

途中から登ってきた道となる。

登ってきた道にでる。

GooglemapやGoogleearthで歩いたコース見ることができるが、
まだ、国土地理院の電子地図にトレースできない。
更に、Googlemapなどの軌跡図をブログに取り込めない。
今日は、車を置いて戻るまで２時間２９分で８．４キロの行程だった。