桃ノ木林道から姫次・焼山登山道、大平分岐、奥野林道２） from the Momonoki forest road

旧登山道に着いたところに在った朽ちた休み台（図1）には座りもしなかった。それは、ここは丁度鞍部となっていて風の通り場になっていて、寒風が耳に痛い。

図1．10:41朽ちた休み台

歩き始めて間もなくカモシカ糞が大量にある（図2)。おそらく２、３回この場で糞をしているんだ。カモシカはシカと違って行動域が狭いので、馬やシカあるいはサルのように歩きながら排泄はしないので、このようなタメ糞になることが多い。また、キツネ糞がある（図３）。もちろんゲットだ！柔らかいかな？っと思ったが寒く乾燥しているので、カラカラに乾いている。でも、昨夜のものと睨んだ！

 図2．10:52　おー、大量のカモシカ糞だ！

図3.　11:00おー、またキツネ糞だ！

最初の大きな沢だ！崩壊していて、道が不明だが、そのまま平行に岩場を伝って道にでる。このような崩壊地なら許せる。

図4.　11:24崩壊地

下ると852ピークがある尾根に着く。上を見ても杉の植林だ（図6）。地図を見ると焼山の前で岩場がある。ぼくのような歩みでは登りも下りも水平な箇所もスピードは変わらない。この尾根を登りたくなるが、、、それなら戻ってキツネ糞（図3）があった尾根を登ろうかなとも思う。そうすれば苦労することが無かった。

図5.　11:33　この尾根を下るとピーク852がある

図5.　ピーク852がある尾根の旧道の上方の景観

ピーク852を過ぎてから崩壊している急峻な広い沢の脆い岩場を通過しなければならなかった。ピーク852の尾根を登って巻けば良いのだが、このガレ場を選らんだ。登山靴でガレ場を蹴ってステップを作りなが、慎重に慎重に進む。この300メートルの距離を約1時間掛る。それだけ慎重に歩いたのだ。あるところでは四つ足で、あるところでは膝をついて、あるところでは僅かにでている細い木の根を持って。

日陰だけにあった残雪が日当たりの斜面でも融けずに残っている。おー、登山靴の跡だ！積雪後、単独行の人がこのルートを歩いている。この足跡はガレ場でもあったので、この足跡に勇気付けられたのだ。この足跡は旧道をしっかりトレースしている。階段があるとこは階段を行く（図7）。この朽ちた階段を登ると休み台がある安全な場所だ（図８）。

図6．12:27先行者の足跡

図７．階段を登る足跡

図8．12:30焼山0.9Km 平戸5.8Kmの道標

図8の場に来て、ここでカレーパン1個とお湯を沸かしてネギ入りのインスタント味噌汁を食べる。ここで30分もゆっくりする。熱い味噌汁は旨かった。これからはインスタントラーメンではなく、味噌汁かスープも持つことにしよう。インスタントの甘いコーヒーはいつも持っている。ただ、ガス量が少ないせい小さな炎しか出ず、お湯が沸騰するのに時間が掛かった。

日当たりは雪が消えているが、姫次・焼山の登山道に近づくにつれて雪が残っており、しかも10センチくらいズボっと埋まるところもある。沢のピークとなる鞍部に上がるのではなく、少し焼山側を目差して歩いた。

登山道に出たのが13時20分で、もう焼山に行く気持ちがなくなった。平戸から登ってきたときに見る道標がある（図9）。味噌汁を食べたところから30分くらい掛かっている。ここで、紙地図とスマホのGeographicaを見る。大平分岐まで2キロ以上はある。もう、大平分岐まで歩かないと奥野林道には4時前には下りられない。気持ちは焦るが、林道だと星明りでも歩けるので、暗くなる前大平キャンプ場跡まで着ければ良いだろうっと思うと少し余裕が出たが、陽の当たるとこは雪上に乗ると体重で埋まる。歩きづらいが、子供の頃を思い出す。このような腐れ雪の上を歩くのを楽しんだものだ！でも、今はとても楽しめない。雪が固そうな処を選んで歩く。それでも埋まる。

図9.　13:24姫次4.3Km 焼山0.5Kmの標識

道志側の平丸まで下りる道標がでてきた。が、通れないようにロープが張っており、何かプラスチックに覆われた紙がぶら下がっているので、ロープを潜り案内を見る。この先通行止め/台風19号等により大規模な土砂崩れ等が発生し通行不能です。当分の間通行止めとします。/

図10．13:58平丸焼山方面通行禁止

平丸への標識の通行止めを見てからノロノロと歩いていると、話し声が聞こえて、中年女子3名のパーティがやってくる。平丸からですか？っと問われたから、「違います宮ヶ瀬方面からです。尾根を歩いてきました」。どちらへ？問われたから「奥野林道に下ります。車を向こうにおいているので、、。」

50歳前後の女性たちだろう。全員、山歩きは強そうだ！とても一緒に歩ける人たちではないと思う。

きっと、蛭ヶ岳山荘かどこかで焼山方面には下れないということを聞いてきたのだろう。だから、平丸からですか？っと訊いてきたのだ！などと彼女らの事を考えながら歩く。風が冷たいので、再び厚手の手袋に取り換え、帽子を被る。もう、歩くのが嫌になる。寝袋があれば黍殻山避難小屋に泊まって行きたいと思う。しかし、スマホもau携帯もアンテナが立っていない。スマホは昨年暮れの中欧旅行以来すっかり日本でも2880円で6ヶ月使えるフリーsimを使っている。Line電話は掛けられるが、、、。

大平分岐から大平までの急こう配の下りが嫌なので、焼小屋沢左岸の尾根を下るかな？尾根を下っている内に暗くなったら困るなと考えながら歩いていたら、通り過ぎてしまい水場への道標の処だ。平丸への道標から30分掛かっている。昨年5月に、この休み台でお湯を沸かして食事していたら、アナグマがぼくの足元を頭を下げながらぼくを無視して素通りしていったんだ。もう、大平分岐に着いたも同然だ！足腰に力が蘇る。

図11.　14:31水場への道標

何と、大平分岐の道標にも何かぶら下っている(図12）。見ると、この先通行止め/台風19号等により大規模な土砂崩れ等が発生下山した先の林道が通行不能です。当分の間通行止めとします。/

昨年の千葉や長野に災害をもたらした台風19号は丹沢にも爪痕を残したのだ。もう、2時半を過ぎているので、大平に向かうよりない。暗くなる前に土砂崩れの場所に辿り着けば、後は星明りでも林道は歩ける。

図12.　14:33大平分岐

今回歩いたルートを図13に示した。GPS上の距離は18.5キロであった。

図13.　桃ノ木林道から奥野林道と歩いたルート
黒色①から⑪は１）でアップした図の番号、赤色①～⑫は２）でアップした図の番号

桃の木林道から姫次・焼山登山道、大平分岐、奥野林道１） from the Momonoki forest road

昨日も奥野隧道の近くに車を置いて、桃ノ木林道の最後の橋の所で焼山から東北東に下りてくる尾根に取り次いだ。ここを登るは４，５度目だ！廃道となった平戸・焼山までの登山道に出る前の岩場の尾根がバランスが悪くなっているので手こずる。しかし、手こずったというかアドレナリンがたくさん出て喉が渇き、何度も身動き取れなくなった崩落箇所がこれから続いた。

7:29　歩き始めて水沢橋に向かう途中に焼山の展望台が見える（図１）。急に焼山に行ってみようと思う。「今日は、連れ合いの友人が1時ごろ来宅するので、夕方に帰ることにしよう！」

図1.　7:29　焼山展望台は中央の凹みから左に見える

 桃ノ木林道の橋を渡って倉沢（焼山沢）と桃ノ木沢との間の尾根に取り付く。シカ柵を潜ってすぐにカモシカ糞（図3）、急な登りを一足一足ストックを使って登っていくとさらにまたある（図4）。

図2.　8:02　橋の袂にある尾根の登り口（シカ柵を潜る）

図3．8:04カモシカ糞

図4.　8:29ここにもカモシカ糞　

急な尾根を壊れたシカ柵に沿って登っていくとなだらかだかスギの枯れ枝が落ちているところを避けながら登っていくと　”ン？、キツネか！”さらにテン糞もある（図5）。嬉しい、数年振りのキツネ糞だ！十円玉の直径に近い太さだ！ウサギでも食べたのか長く柔らかい毛が出ている。

図5．8:49キツネ糞とテン糞だ！

キツネ糞を見つけた嬉しさで少し、足取りは軽くなるが、相変わらず一歩一歩、ゼイゼイと息をしながらの年寄りの歩み、時々イッキに歩いてみるが5メートルと続かない。前方に焼山の展望台が見えるとこまできた（図6）。何だかこの尾根をこのまま直登して焼山までいけそうだ。焼山山頂には直近の記録では2015年10月だ。その時は旧登山道に出るのに先日柏原ノ頭に登ったルートを歩いている。

図6.　9:30　焼山展望台が見える

図7．9:57また、カモシカ糞だ！このところカモシカに出逢ってない

図8．子供のカモシカ糞だ！二回りくらい小さい。

子供のカモシカ糞があった場所からすぐ岩場だ。ストックをちじめてザックのサイドに着け。靴紐を締めなおす。こんな岩場をカモシカは登り降りしているんだと思いながら細いイバラの根元を掴む。ここはどうやって登ろうかな？まっすぐは登れないの太い木がガレ場に突き出ているのでその木を掴んで少し横周りする。もうなくなったが、鶴見にあった石井スポーツで20年以上前に買った愛用のザック、Bora30Arkteryxの頭が枝に引っかかる。このザックには常時、雨具、スパッツ、厚手で大きなビニール袋（死体を拾った場合に）、ガスストーブセット、コッヘルと100均のプラ鍋、さらに今回は厚手の手袋、6本爪アイゼン、冬場は容れっぱなしの薄手の羽毛服、それに1ℓの水と0.5ℓのスポーツ飲料とパン２個、オニギリ1個、インスタントラーメン1個、チョコなど入っている。自分では特に重く感じない。でもこのザックが枝に引っかかると気になる。ザックの持ち手の部分が擦り切れるので連れ合いに2度も修理してもらっている。
っと、手を掛けようとしたところにノウサギの糞だ（図9）！こんな岩場をノウサギが跳び回れるとはちょっと驚きだ！どうりで、先ほど見つけたキツネ糞にノウサギの毛が出ている訳だ！でも、バランスを取りづらい場所なので写真を撮るのが大変だった。1メートル進むのに10分かかっている。ようやく、一息できる場所に辿り着くとリスのエビフライだ（図11）。ここまできたらもう安心だ！

図9.　10:06ノウサギ糞だ！

図10．10:33リスの食痕のエビフライだ！

ピークから焼山方面に下って道標（図11）ともうほとんど朽ちた休み台(図12）がある。

図11.　10:41　旧登山道に出る

図12．休み台

クサボケが咲き、赤い沈丁花も咲きだした！ Kusaboke, Chaenomeles japonica bloom, and red Winter Daphne has begun to bloom!

今朝は一段と冷える。でも、庭の睡蓮鉢の水面は氷が張ってない。温かいのだ。庭のクサボケの花もしっかり開いた（図１）。まだ、蕾が７，８個見られるので、しばらくボケの花を楽しめる。

ベランダの横の軒下にある赤いジンチョウゲ（図2）も咲きだした。ここは日向になっているので、オリズルランは屋外に置いたままでも枯れない。しかし、観葉植物のポトスは冬の寒さには耐えられない。庭は白梅、水仙は今が盛りと咲いている。狭い狭い庭なので次には何が咲くか楽しみだ。 

図1．草木瓜Chaenomeles japonicaの赤い花

図2.赤い沈丁花Daphne odoraの花

テンは自然林（二次林）を利用する A marten habits and/or uses the natural /secondary forest

奥野隧道から桃ノ木林道を詰めて旧登山道に出、そこから旧道を歩いて柏原ノ頭をピストンして車を置いたところまで戻った（図2）。テン糞(図1）を見つけたのは図中の赤丸のところであった。

伊勢沢林道から桃ノ木林道の一部は沢沿いに生えるフサザクラやコクサギなどの樹木があったが、大半はスギの植林帯の中を歩いた。テン糞を見つけた廃道付近だけが二次林の自然植生であった（図3）。伊勢沢林道を歩くと随分テン糞を見つけるので、伊勢沢林道の周辺を見ると、成る程とうなづける訳だ。周囲は植林ではなく二次林だ(図4）！スギの植林帯を利用するのはムササビ、モモンガなどがいるが、テンはスギの木そのものを利用することはないだろう。

図1.　テン糞

図2.　2020年2月4日に歩いたルートとテン糞の位置

図3.　グーグルマップで見た植生図とテン糞位置

GPS Photo Taggerから

歩いたルート：紫色の線　テン糞位置：赤丸　伊勢沢林道：赤の↓

スギやヒノキの植林地帯は濃い緑色となっている。

さて、拾ってきたテン糞は洗って花鉢受けに空けて眺めていると、臭いはテンではなくタヌキ糞の嫌な臭いである。どうして、タヌキ糞の臭いがするのだろうか？

内容物は、キブシの種子多数と果肉・果皮、腐葉砕片、ヒノキの葉片、不明動物質（図4）、サワガニ脚、ムカデ頭部胴体、カマドウマ脚・翅・外皮、砂泥

である。恐らく、このテンはまだ木に残っている萎んで乾燥したキブシの実を食べたり、タヌキのように落ち葉などが積もり重なった腐葉層を漁ったのだろう。そこにいたムカデやサワガニ、カマドウマなどを食べたために、それが、タヌキ糞の臭いと似るのだろう。

ところで、図4の不明動物質は何であろうか？洗って3時間くらい乾かしたものだ。濡れているときも大きさ・形・色は変化がない。ガスの火で焼くと爪や髪の毛が焼けたような臭いがするので動物質とした。ピンセットで摘んで力を入れて絞ると潰れる。以前にも何度か糞の内容物で見たことがある。

図4．不明動物質

柏原の頭へ To Mt. Kashiwabaranokashira

驚いた！水沢橋の手前の道路が崩壊している。車をバックさせ、奥野隧道の近くの空き地に置く。戻って崩壊の状態を確かめる。右側に仮の側道が作られていたので、そこを通る。

図１．通行止め

 酷くえぐられている。ここの小さな沢に大量の雨水が流れて崩壊したのだ。昨年の10月に長野や千葉に大災害もたらした豪雨によるのだろう。

図２．上から覗く

 水沢橋もゲート前の駐車できる空地はそのままだ。しかし、ゲートを巻いて伊勢沢林道を歩くと、陥没だ（図４）！

図3.　水沢橋方面から

図４．陥没だ！

図５．その状態

桃の木林道に入ると、ここも各所で崩壊している。林道がズタズタであり、大小さまざまな石がゴロゴロしており歩きづらい。

図６．桃の木林道の最初の崩壊地

倉沢を渡るところにはスギが何本か倒れており（図７）、下を潜ったり、巻いたりする。そのため、ようやく身体が温まってくる。それまではストックを持つ手は指先が無い軍手なので手が冷たいので、ザックの中から温かい毛の手袋を出そう出そうと思っていたのだ。

図７．倉沢に倒れている数本のスギの木

しばらく倉沢の右岸に沿ってある踏み分け道を探しながら歩く。沢に沿ったしっかりした仕事道（図８）が平戸・焼山を結ぶ登山道（廃道）方面に伸びているのでそれを登る。 20分くらいで登山道にでる（図９）。登山道は廃道になっているが、ぼくのように歩く人がいるため、立派に残っている箇所もある。崩壊しているのは沢を渡る箇所だ。でも、巻道が作られているので、ぼくようなバランスが悪くなった者でも歩ける。で、記念写真（図１０）！

図８．斜面を登る仕事道

図９．道標だ！

図10.　ザックの中にはガスストーブ、コッヘル、昼食に羽毛服やアイゼンも！

自分の写真を10秒の自動シャッターで撮って、奥野隧道の方へほとんど登り下りの無い道を歩く。歩きだすと身体が温まって気持ちが良い。柏原の頭への登り口に何故か寒暖計がぶら下っている（図11)。温度は4度だ。ここからナダラカナ斜面のような尾根をほぼ直登する。周りはスギの植林なので落ちているスギの小枝を踏み折りながら登る15分ちょっとで山頂着だ。柏原の頭と書かれた札が下がっている（図12)｡　山頂からは東方に宮ヶ瀬虹の大橋が見えた。寒いので、そうそうに退却した。見晴らしが良いので春ならここでお弁当とも思ったが、ヒルが出始めるのでこの場所は秋から冬が良いのだろう。

図11.　柏原の頭への登り口に下がる寒暖計

図12．柏原の頭

道を歩いていると柏原の道標だ！焼山4.7キロ、平戸2キロとある。主柱が半分くらい土砂や枯木に埋まっている（図13）。反対側には鳥屋青年団作成の道標がある（図14）。これではここから焼山まで1時間半で行けるようだ。青年の足ならそうだろう。ぼくなら優に3時間はかかりそうだ。
そうそう、若い時、登山マップの時間を見て、あまりにも遅い、時間が掛かり過ぎると思ったものだ。それが今では登山マップのルートを時間通りに歩くことなどとてもできない。その1.5倍から2倍も掛かる。

図13．柏原の道標

図14．青年団の道標

ようやくテン糞を見つける（図15）。やったﾈ！何を食べた糞か水洗いが楽しみだ！

図15．テン糞だ！

自動車道路に降り立ったのは11時44分だった。ここから車の置いたところまでは4,5分だ！歩いたGPS上の距離は8.3キロで、掛った時間は4時間10分であった。帰宅後すぐ風呂に入り、冷たい蕎麦とビールで満足だ！

図16．歩いたGPS上のルート

庭の梅が咲き始めた！ The plum has begun to bloom in back-yard!

今日は、晴天である。庭に出てみると梅の花が咲き始めている。このところの温かさで開花が促されたのだ。ウメの花の香より水仙の香の方が強く漂っている。沈丁花まだまだ蕾は小さなままだ！

室内のカトレアやパフィオペディラム、セロジネも咲き、セロジネの香が水仙の匂いのようだ。ファレノプシスも咲きそうだ。デンドロはまだ蕾だ。

明日は専門学校で高校生向けのチャレンジキャンパスの授業なので、昨日からその資料をPowerPointで作っている。5つのフィールドサインを覚えてもらう授業を設定されているので。その５つを何にしようか迷っている。兎も角、インパクトがあって考えずに〇〇の糞だ！〇〇の食痕だ！足跡だ！ヌタ場だ！と云えるものにしよう！

庭の梅の花が咲き始めた！